日本松下集团对柴油机废气处理设备开始尝试运行

　　近日，在日本大阪，世界500强企业松下集团正式向外界发布了这样一则新闻。松下集团目前正在尝试运行柴油机废气处理设备，在经过无数次的反复试验过后，终于将这一产品研发出来。因为目前世界上对柴油的排放法规也越来越严格，尤其是在日本，美国和欧洲，这个新的催化剂有很高的期望，因为它提出了一个低成本和柴油动力汽车的节能解决方案。

　　柴油机废气处理设备的详细功能介绍：

　　1、不使用铂作为燃料。在反应温度范围内产生活性种的碱金属的碱金属化合物的新型催化剂。加速氧化反应的活性种的颗粒物质[主要由碳(C) ] ，并将其分解成CO2。不同于传统的催化剂不同的，新的催化剂不使用铂。

　　2、温度低时会燃烧一些颗粒物质。基于碱金属化合物的新型催化剂，作为一个传统的基于铂的催化剂在较低的温度(图2)提供相同水平的燃烧性能。因此，温度可以降低柴油废气处理设备，用于将温度保持和提高了设备的能量效率的燃料的量减少。

　　作为柴油机废气处理设备的燃料分别有：

　　第一种、碳化硅，一种类型的陶瓷材料中使用的催化剂处理发动机废气。它擅长于耐热性。

　　第二种、堇青石，一种类型的陶瓷材料中使用的催化剂处理发动机废气。相对密度轻，它的过人之处在热容量。

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